Özetle: Hasar Kayıtlı (Tramerli) Araca Kasko Çıkar Mı?
Evet! Tramer kaydı, boyalı parçası veya geçmiş kaza geçmişi olan ikinci el araçlara kasko sigortası rahatlıkla yapılabilir. Standart hasar kayıtlı (parça değişimi veya hafif hasarlı) araçlar için Türkiye'deki neredeyse tüm sigorta şirketleri kasko teklifi sunar; ancak aracın üzerinde önceden var olan hasarlı veya onarılmamış parçalar poliçeye "hasarlı parça muafiyeti" olarak işlenir. Ağır hasar kayıtlı (pert işlem görmüş veya çekme belgeli) araçlarda ise sigorta şirketlerinin risk kabul politikası daralır: Bazı şirketler kasko yapmazken; Quick, Corpus, Doğa ve Ray Sigorta gibi şirketler özel mobil ekspertiz ve şasi kontrolü şartıyla kasko poliçesi düzenleyebilmektedir.
Standart Tramer Kaydı ile Ağır Hasar (Pert) Kaydı Arasındaki Fark Nedir?
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) veri tabanında yer alan hasar kayıtları sigorta şirketleri tarafından iki temel kategoride değerlendirilir:
- Standart Tramer Hasar Kaydı (Kısmi Hasar): Aracın geçmişte tampon, çamurluk, kapı veya far gibi parçalarının değiştiği veya boyandığı kazalardır. Araç tam ziya (pert) olmamıştır ve şasi-podye gibi ana taşıyıcı iskelette yapısal bir bozulma yoktur. Bu araçlara 25+ şirketin tamamı sorunsuz kasko yapar.
- Ağır Hasar / Pert Kaydı (Tam Ziya): Onarım maliyetinin aracın piyasa rayiç bedelinin %60-70'ini aştığı veya şasisi ağır darbe aldığı için sigorta şirketi tarafından pert işlemi uygulanmış araçlardır. Bu araçların tekrar trafiğe çıkabilmesi için kapsamlı şasi doğrulaması ve güvenli onarım raporu gerekir.
Hasar Kayıtlı Araçta Kasko Nasıl İşler? (Eski Hasarlar Nasıl Ayrılır?)
İkinci el hasarlı bir araca kasko yaptırdığınızda sigorta şirketinin en çok dikkat ettiği husus "Önceki kazanın masrafını yeni poliçeye ödetmeme" prensibidir. Bu süreç şu şekilde güvenceye alınır:
- Mobil Fotoğraflama (Ekspertiz Şartı): Kasko poliçesi kesildikten sonraki ilk 24-48 saat içinde acentenizin veya şirketin gönderdiği mobil link üzerinden aracın 4 köşesi, tavanı, motor kaputu, şasi numarası ve kilometresi fotoğraflanarak sisteme yüklenir.
- Hasarlı Parça Muafiyet Klozu: Fotoğraflarda veya ekspertiz raporunda kaportasında çizik, göçük veya boya hasarı tespit edilen parçalar poliçeye şerh düşülür. Örneğin sol ön çamurlukta önceden kalan bir göçük varsa, kasko süresince aynı çamurluk yeni bir kaza geçirirse yalnızca yeni kazanın oluşturduğu ek hasar karşılanır veya parça onarılana kadar o bölge teminat dışı tutulur.
Ağır Hasar Kayıtlı Araçlara Kasko Yapan Şirketler ve Kriterler
Piyasada "Ağır hasarlı araca asla kasko yapılmaz" şeklinde yaygın bir şehir efsanesi bulunmaktadır. Gerçekte ise durum şöyledir:
Bazı katı aktüeryal kural uygulayan şirketler ağır hasar kayıtlı araçlara sistem blokajı koyarken; Corpus Sigorta, Quick Sigorta, Doğa Sigorta ve Ray Sigorta gibi şirketler belirli kurallar çerçevesinde teklif vermektedir:
- Aracın şasisinin ve podyelerinin düzeltilip emniyet kemeri / hava yastıklarının (airbag) aktif olduğunu gösteren geçerli bir TÜVTÜRK muayenesi bulunmalıdır.
- Kasko rayiç bedeli, TSB liste fiyatı üzerinden yaklaşık %20 - %35 oranında düşürülerek (ağır hasar iskonto bedeliyle) hesaplanır.
- Prim tutarı, standart hasarsız bir araca kıyasla bir miktar sürprimli (yüksek) çıkabilir.
Hasar Kayıtlı İkinci El Araç Kaskosu Karşılaştırma Tablosu
| Aracın Hasar Durumu | Kasko Yapılabilirlik Durumu | Ekspertiz / Fotoğraf Şartı | Rayiç Bedel Belirlenmesi |
|---|---|---|---|
| 1-2 Parça Boyalı / Değişenli | Tüm Şirketler Yapar (%100) | Şirkete göre standart mobil fotoğraf | TSB Kasko Değer Listesi tam bedeli |
| Yüksek Tramerli Kısmi Hasar (50.000 - 150.000 TL) | Neredeyse Tüm Şirketler | Fotoğraf zorunludur | TSB piyasa rayici baz alınır |
| Geçmişte Dolu / Sel Hasarı Görmüş | Çoğu Şirket Yapar | Onarım faturası veya fotoğraflama istenir | Dolu onarımı yapılmışsa tam bedel |
| Ağır Hasar / Çekme Belgeli Pert Kayıtlı | Seçili Özel Şirketler | Kapsamlı ekspertiz ve şasi kontrolü şarttır | Rayiç bedelden %20-35 iskonto uygulanır |
Eski Sahibin Hasarı Benim Hasarsızlık İndirimimi Bozar Mı?
Kesinlikle hayır! Hasarsızlık indirimi araca değil, şahsa (T.C. Kimlik / Vergi Kimlik Numarasına) bağlıdır. Satın aldığınız aracın tramerinde 500.000 TL hasar kaydı olsa dahi, sizin kendi sigorta geçmişiniz temizse veya başka bir aracınızda kazandığınız hasarsızlık basamağı varsa (%30-%65 arası indirim) yeni aldığınız hasar kayıtlı araca bu indiriminiz aynen yansıtılır.
Sıkça Sorulan Sorular
Hasar kayıtlı araba tekrar pert olursa kasko parasını öder mi?
Evet! Ağır hasarlı olarak kaskolanan bir araç yeni bir kaza geçirerek tekrar tam ziya (pert) olursa, poliçede yazılı olan anlaşmalı kasko bedeli üzerinden tazminat eksiksiz ödenir.
Tramer kaydını sigorta şirketinden gizleyebilir miyim?
Mümkün değildir. Türkiye'deki tüm sigorta şirketleri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) sistemine entegredir. Plakanız veya şasi numaranız girildiği saniyede aracın geçmişteki tüm kazaları, değişen parçaları ve eksper tutanakları otomatik olarak ekrana yansır.
Hasar kayıtlı aracıma kasko yaptırmak primi çok yükseltir mi?
Kısmi hasarlı araçlarda primde büyük bir artış olmaz; asıl belirleyici faktör sürücünün yaşı, ikamet ili ve hasarsızlık basamağıdır. Ağır hasarlı araçlarda ise şirket risk primi sebebiyle %15-%30 arasında bir prim farkı görülebilir.
Hasar Kayıtlı Aracınız İçin En Uygun Kasko Teklifini Bulalım
Aracınızda tramer kaydı olsa dahi Enoo üzerinden 30+ sigorta şirketini tek ekranda tarayın; en geniş teminatı en uygun fiyatla veren firmaları canlı karşılaştırın.
İkinci El Aracınız İçin Kasko Teklifi Al →
